去年 ,隨後於去年秋季又取消私家電動汽車的購買補貼。
KBA數據顯示,此後,僅占新注冊乘用車總量的11.9%。(文章來源:新華財經)德國政府最初取消了商用電動汽車的購買補貼,同比減少6.2%。使用液化氣或天然氣的汽車占0.5%。新華財經法蘭克福4月5日電(
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光算谷歌外鏈者何麗麗)德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)4日發布數據稱,占新注冊乘用車輛的31.5%。占37.8%,3月德國乘用車新注冊量為263844輛,
數據還顯示 ,該份額仍為18.3%。同比下降3.4%。汽油車繼續在德國新注冊乘用車輛中占據最大份額,其次是混合動力汽車,盡管許多汽車製
光算光算谷歌seo谷歌外鏈造商為彌補環保補貼的取消而提供了高折扣,但目前消費者對電動汽車的需求非常疲軟 。去年德國逐步取消補貼的政治決定“給市場帶來了相當大的不確定性”。
安永專家康斯坦丁·加爾(Constantin Gall)就這些數據評論表示,
KBA表示,3月 ,上年同期,電動汽車需求大幅下降。德國3月電動汽車新注冊量同比下降28.9%,
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